Dopo l'esordiente 01 e la seconda elettrica 02, Lynk & Co amplia la sua gamma europea con un terzo modello, il SUV ibrido plug-in Lynk & Co 08, già in vendita sul mercato cinese. Con la produzione collocata in Svezia, il marchio asiatico di proprietà Geely lancia un veicolo flessibile ed innovativo per un'autonomia completamente elettrica di 200 km (ciclo WLTP) ed una ricarica rapida in corrente continua.
Autonomia totale di 1.100 km
La 08 offre la più ampia autonomia completamente elettrica nel suo segmento, un valore superiore agli altri modelli PHEV in vendita in Europa, riducendo al minimo la necessità di ricariche frequenti e abbassando l’impronta di carbonio. Con un’autonomia totale di oltre 1.100 km, grazie alla combinazione con un efficiente motore a benzina, e una ricarica rapida in corrente continua che porta la batteria dal 10% all’80% in soli 33 minuti, è l'auto ideale per gli spostamenti quotidiani come per i viaggi più lunghi, con un'esperienza di guida silenziosa e a zero emissioni.
gli esterni
Le dimensioni sono quelle di un SUV segmento E, con lunghezza di 4,82 m, larghezza di 1,91, altezza di 1,68 e passo di 2,84. Il frontale richiama quello delle 01 e soprattutto della 02, con firma luminosa definita da tre segmenti di Led, gruppi ottici posizionati ai lati del cofano e un aspetto essenziale, ma robusto. Il resto della carrozzeria ha linee particolarmente decise e tagliate in alcuni punti. Il lunotto aiuta ad alleggerire il design generale. Sulla fiancata si notano le maniglie a scomparsa integrate nella carrozzeria e sul posteriore i fanali a led, che attraversano il portellone, arrivando fin sulla fiancata.
Gli interni
Anche gli interni della 08 si rifanno a quelli degli altri modelli di gamma, molto minimalisti e senza pulsanti, tranne quelli sul volante. Troviamo un monitor centrale da 15,4" rialzato per il sistema di infotainment e un display da 12,3" con la strumentazione digitale, collocato quasi sul piantone dello sterzo. Presenti anche la connettività, Android Auto, Apple CarPlay e gli aggiornamenti OTA.
Sulla base delle dimensioni esterne la capacità di carico - non comunicata - dovrebbe arrivare a 600 litri circa con gli schienali posteriori aperti e 1.800 litri in configurazione due posti.
Motore unico da 554 CV
Il powertrain plug-in è previsto in un'unica versione, 4 cilindri 1.5 turbo con potenza totale di 554 CV e coppia di 900 Nm. L'autonomia in modalità elettrica di 200 km, garantita da un'imponente batteria con capienza di 39,6 kWh (un vero record per una ibrida plug-in) e quella totale di 1.100 km fanno rientrare la Lynk & Co 08 tra le auto super ibride, sempre più presenti sul mercato.
Queste ultime specifiche si riferiscono peraltro al modello cinese, mentre quelle della versione europea non sono ancora state comunicate.
prezzi da 52.995 euro
La 08 è disponibile in due versioni, Core e More, ed arriverà in Europa nel giugno 2025. I clienti potranno acquistarla da un rivenditore Lynk & Co, direttamente sul sito web o presso i Lynk & Co Club più vicini, con prezzi a partire da 52.995 euro. Dal 26 febbraio 2025, inoltre, è possibile registrarsi online per ricevere tutti gli aggiornamenti. Per prenotare un test drive della 08 ci si può inoltre iscrivere al sito www.lynkco.com/it-it/08.
Il programma 2025
Nel frattempo la casa cinese sta accelerando la sua strategia di espansione nel Vecchio Continente su più fronti. Nel 2025, il marchio selezionerà ad esempio una serie di retailer Lynk & Co in tutta Europa, migliorando la sua accessibilità e la presenza nei mercati chiave, ed entrerà in nuovi market continentali.
"La 08 è un SUV potente, raffinato ed efficiente - ha commentato Nicolas López Appelgren, CEO di Lynk & Co International - che con la sua autonomia elettrica estesa colma il divario verso una mobilità full electric".