Durante il recente Tavolo Stellantis al Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer per l’Europa allargata, ha ribadito al Ministro Adolfo Urso l'impegno del gruppo Stellantis verso l'Italia, sottolineando il ruolo centrale di Lancia nel panorama automobilistico. Il marchio, simbolo di eleganza e innovazione, è al centro di una rinascita che comprende nuovi modelli, showroom esclusivi e un piano di internazionalizzazione che riporta Lancia tra i protagonisti del mercato premium.
Un tassello fondamentale di questa strategia è rappresentato dalla produzione della nuova Lancia Gamma, che partirà nel 2026 nello storico stabilimento di Melfi. La scelta di questo impianto riflette la volontà di Stellantis di valorizzare il made in Italy, puntando sull’eccellenza produttiva e sulla sostenibilità. Questo progetto non solo rafforza il legame di Lancia con le sue radici italiane, ma contribuisce anche al rilancio economico del territorio, favorendo innovazione e sviluppo.
Lancia Gamma: sostenibilità e stile made in Italy
La nuova ammiraglia, interamente progettata e sviluppata in Italia, sarà costruita sulla piattaforma multi-energy STLA Medium, che consente l’integrazione di motorizzazioni ibride ed elettriche. Questo approccio garantisce una maggiore versatilità, rispondendo alle richieste di un mercato sempre più orientato alla mobilità sostenibile. L’introduzione di propulsori elettrificati segna un importante passo avanti nel percorso di transizione energetica del brand, aumentando la competitività di Lancia sul mercato globale e contribuendo a un incremento della produzione nello stabilimento di Melfi.
Lo stabilimento di Melfi: un centro di eccellenza
Inaugurato nel 1994, lo stabilimento di Melfi è uno dei fiori all’occhiello della manifattura italiana. Caratterizzato da processi produttivi avanzati e sostenibili, questo impianto è sinonimo di innovazione e competenza. La scelta di produrre qui la nuova Lancia Gamma segna un ritorno simbolico: Melfi è stato infatti il luogo in cui è nata la seconda generazione della Ypsilon tra il 1995 e il 2003. Con un forte focus sulla sostenibilità e sull’automazione, l’impianto continuerà a giocare un ruolo chiave nella strategia di elettrificazione di Stellantis.
Il piano strategico di Lancia: una roadmap verso il futuro
Il rilancio di Lancia ha preso forma con la presentazione del nuovo logo, della corporate identity rinnovata e del concept Pu+Ra HPE alla fine del 2023. La roadmap prevede il lancio di tre nuovi modelli entro il 2028, a partire dalla nuova Ypsilon, che ha già conquistato pubblico e critica. Questo piano si inserisce nell’ambito della strategia globale di Stellantis, denominata “Dare Forward”, che mira a posizionare Lancia come leader del segmento premium con una gamma efficiente e innovativa.
Nuovi showroom in Italia ed Europa
La fase di lancio della nuova Ypsilon è quasi completata nelle 160 Casa Lancia italiane, showroom esclusivi che riflettono la nuova immagine del marchio. Questi spazi offrono ai clienti un’esperienza premium, con la possibilità di scoprire la gamma completa declinata negli allestimenti Ypsilon, LX e Cassina, disponibili in versioni ibride ed elettriche. Inoltre, i test drive permettono di apprezzare le doti di maneggevolezza e efficienza della nuova Ypsilon.
Parallelamente, il processo di internazionalizzazione sta ampliando la presenza di Lancia in Europa, con l’apertura di 70 concessionari nelle principali città di Francia, Spagna, Belgio-Lussemburgo, Paesi Bassi e, dal 2025, Germania. Ogni showroom è caratterizzato dalla nuova identità del brand, che si fonda su qualità, sostenibilità, elettrificazione e un modello di vendita innovativo.
