Il Salone dell'Auto di Parigi (Mondial de l’Auto) è stato il setting per presentare il potenziale di Stellantis N.V., che si accinge a lanciare altri 28 nuovi veicoli elettrici a batteria entro il 2024.
L'impegno di Stellantis
Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha dichiarato:
Il nostro impegno per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio nel 2038, prima di tutti i nostri concorrenti, va a beneficio della Francia, dove siamo e continueremo a essere il leader commerciale e industriale con 12 modelli elettrici Stellantis prodotti con orgoglio e passione dai nostri dipendenti nei nostri 12 stabilimenti di montaggio e produzione di componenti. Scegliendo di produrre le future Peugeot e-308 ed e-408 nel nostro sito di Mulhouse, Stellantis conferma che sta dando a ciascuno dei suoi siti industriali francesi un futuro per l'"era del post-combustione", grazie a un approccio lungimirante basato sulla co-costruzione con le nostre parti sociali.
La produzione elettrica in Francia
Il CEO di Stellantis Carlos Tavares e il Presidente della Repubblica francese Emmanuel Macron hanno annunciato lo stabilimento di Mulhouse produrrà le future:
- Peugeot e-308 berlina e station wagon
- Peugeot e-408.
L'azienda produrrà in Francia un totale di 12 veicoli elettrici a batteria (BEV) in cinque stabilimenti entro il 2024, con una capacità produttiva di un milione di veicoli. Inoltre, i principali componenti elettrici (motori elettrici, cambi e-DCT e batterie) saranno prodotti in sette siti in Francia utilizzando tecnologie francesi.
I prodotti chiave
DS Automobiles ha presentando diverse novità mondiali, una gamma giovane, 100% elettrificata, tra cui:
- la Nuova DS 3 E-TENSE, che ha fatto la sua prima apparizione in pubblico con una livrea 100% elettrica, e che offre fino a 402 km di autonomia;
- la DS 4 nella sua versione plug-in hybrid con autonomia estesa;
- la Nuova DS 7 E-TENSE 4x4 360 sviluppata con DS PERFORMANCE;
- la DS 9 Opéra Première.
Il Dare Forward 2030
L'entusiasmante gamma elettrificata di Stellantis presentata al "Mondial de L'Auto" conferma le ambizioni globali del piano Dare Forward 2030, che comprendono:
- diventare un’azienda a zero emissioni nette di carbonio entro il 2038, con una riduzione delle emissioni del 50% entro il 2030 rispetto alle metriche del 2021;
- preparare la strada affinché il 100% del mix di vendite di autovetture in Europa e il 50% delle vendite di autovetture e veicoli commerciali leggeri negli Stati Uniti siano BEV entro la fine del decennio;
- proporre un'offerta di oltre 75 BEV e raggiungere vendite annuali globali pari a cinque milioni di veicoli elettrificati entro il 2030.
