Si amplia la gamma motori della nuova Peugeot 2008. La Suv compatta della Casa francese dà infatti il benvenuto a un’altra unità diesel BlueHDi. Si tratta del BlueHDi 110 S&S, abbinato di serie al cambio manuale a 6 rapporti.
IL NUOVO DIESEL DA 110 CAVALLI
Il nuovo BlueHDi 110 S&S della 2008 è un 4 cilindri con testata a 16 valvole. Sovralimentato con turbo, eroga 110 CV di potenza massima. Il propulsore è omologato Euro 6D, in grado emettere appena 95 g di CO2 per km. Rispetto alla precedente versione ha un plus di 10 CV. Il nuovo motore va ad affiancare la più potente versione da 130 CV, abbinata di serie al cambio automatico EAT8.
31 DIVERSE COMBINAZIONI POSSIBILI, DA 23.850 EURO
Il BlueHDi 110 S&S è disponibile su 3 allestimenti, 2 dei quali arricchibili con Pack (Active e Active Pack, Allure e Allure Pack, GT). Per averlo si parte da un prezzo di listino di 23.850 euro. In generale, la nuova Peugeot 2008 è disponibile con 2 motorizzazioni diesel BlueHDi, 3 benzina PureTech e una 100% elettrica. Tutte hanno 3 allestimenti, ciascuno arricchibile da un Pack. In totale sono 31 le diverse combinazioni possibili.
UNA BASE VERSATILE
L’ultima generazione della Suv compatta si caratterizza per il design innovativo e le dimensioni ‘urbane’. A bordo ospita il Peugeot i-Cockpit 3D di nuova generazione, insieme a equipaggiamenti e aiuti alla guida che esprimono il massimo livello tecnologico del marchio del Leone. Infine la 2008 nasce su una piattaforma multi-energia che le permette di sfruttare 3 diversi tipi di alimentazione: benzina, diesel o 100% elettrica.
LA VERSIONE 100% ELETTRICA
Quest’ultima si distingue per alcuni dettagli, in primis la scritta e-2008 e la mascherina anteriore con listelli orizzontali. La Suv compatta elettrica vanta 136 CV e 260 Nm. La batteria è agli ioni di litio da 50 kWh e garantisce un'autonomia di 310 km. I tempi di ricarica variano da un’ora alle 7 ore attraverso una Wallbox domestica.
