Al Salone dell’Auto di Bruxelles, Renault ha svelato gli interni della Twingo E-Tech Electric Prototype, una showcar che anticipa il design e la filosofia del modello di serie atteso per il 2026. Pur rispettando l’eredità della prima Twingo, celebre per la sua spaziosità e funzionalità, il prototipo reinventa gli elementi iconici con un tocco moderno e innovativo.
La plancia ariosa, sospesa e cilindrica, unisce estetica e funzionalità. Equipaggiata con un driver display digitale da 7” e uno schermo multimediale centrale da 10,1”, offre connettività avanzata e una grafica fresca e dinamica. Richiami nostalgici si mescolano alla modernità, come il pulsante rosso delle luci di emergenza, racchiuso in una bolla translucida, che evoca il design della prima Twingo. Gli interni sono pensati per la praticità quotidiana, con vani portaoggetti intelligenti come l’apertura sotto la plancia per libri o occhiali, e spazi tra i sedili anteriori per oggetti personali.
Il prototipo esplora nuove soluzioni con sellerie colorate che richiamano la prima generazione della Twingo e con un pianale realizzato in sughero colorato, un materiale resistente e sostenibile. Dettagli ingegnosi, come il poggiatesta magnetizzato per fissare il cellulare e le cinghie elastiche per le bottiglie d’acqua, migliorano la funzionalità dell’abitacolo. Elementi come la rotella per regolare lo schienale, ispirata alle ruote degli skateboard, enfatizzano il carattere urbano del modello.
La panchetta posteriore scorrevole e divisibile 50/50 permette di adattare facilmente lo spazio interno: più spazio per i passeggeri, un bagagliaio più ampio o configurazioni per oggetti voluminosi. La carrozzeria a 5 porte e il tetto panoramico arrotondato garantiscono un’eccellente accessibilità e un abitacolo inondato di luce naturale, creando un’esperienza a bordo luminosa e accogliente.
Dopo il debutto al Salone di Parigi 2024, il prototipo ha subito modifiche per migliorare funzionalità ed estetica. Tra queste, una nuova presa d’aria frontale, passaruota posteriori ridotti, paraurti decorati con motivi a nido d’ape e fari posteriori ridisegnati. Ogni dettaglio riflette l’impegno di Renault nel perfezionare il design durante il processo di sviluppo.
Costruita sulla piattaforma AmpR small, la Twingo E-Tech Electric Prototype è stata sviluppata in soli due anni con l’obiettivo di rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti. Il veicolo di serie, prodotto in Europa e con un prezzo d’ingresso inferiore a 20.000 euro, si unirà alla gamma elettrica Renault, affiancando modelli come la Renault 5, Renault 4, Megane e Scenic.
