Elegante come una berlina, versatile come una fastback e con l'altezza da terra maggiorata e gli interni spaziosi tipici dei SUV. La nuova Volvo ES90 completamente elettrica è una vettura poliedrica che si presta alle grandi avventure, ma anche alle esigenze di famiglia, bilanciando l'utilizzo lavorativo con quello privato.
autonomia fino a 700 km
La ES90 è stata progettata per evolversi nel tempo ed è dotata di innovativi computer centrali, otto volte superiore a quella della generazione precedente. È la prima auto Volvo con tecnologia a 800V, per un'autonomia di percorrenza più estesa e una ricarica più rapida rispetto a qualsiasi altra vettura svedese a trazione elettrica precedente, con migliori prestazioni complessive e una maggiore efficienza. In particolare, è possibile estendere la percorrenza di 300 km con soli 10 minuti di ricarica rapida a 350 kW, mentre l'autonomia arriva fino a 700 km secondo il ciclo WLTP.
Già ordinabile in alcuni mercati selezionati, è il sesto modello 'full electric' della gamma Volvo, affiancando l'EX90, l'EM90, l'EX40, l'EC40 e l'EX30.
Tre propulsori
Nella versione Single Motor a trazione posteriore la nuova berlina monta un powertrain da 333 CV (245 kW), alimentato con una batteria da 92 kWh per un’autonomia nel ciclo combinato WLTP fino a 650 Km. Nelle varianti Twin Motor e Twin Motor Performance, a trazione integrale, eroga invece rispettivamente 449 CV e 680 CV (330 kW/500 kW) ed è alimentata con un accumulatore da 106 kWh che garantisce, come detto, 700 Km di percorrenza.
Elegante e funzionale
Il profilo della ES90 si caratterizza, come accennato, per un'altezza da terra leggermente più elevata che offre al guidatore una visuale migliore della strada. La linea filante del tetto armonizza un'estetica elegante con lo spazio interno e contribuisce a un'eccellente aerodinamica, incrementando l'efficienza complessiva e l'autonomia in modalità elettrica.
Le proporzioni della ES90 - lunga 5 m, alta 1,54 e larga 1,94 - contribuiscono all'efficienza della vettura e si traducono in un coefficiente di resistenza aerodinamica (CD) pari a 0,25, il più basso tra le auto Volvo.
Luci, colori e cerchioni
Il frontale è contraddistinto dalla linea dei proiettori a martello di Thor, che esprimono chiaramente l'identità moderna del costruttore scandinavo. La sezione posteriore presenta le nuove luci posteriori a LED sagomate a C, integrate da altre luci a LED nel lunotto. Al momento della scelta dell'auto, i clienti possono spaziare tra sette colori esterni e quattro opzioni di cerchi di dimensioni comprese tra 20 e 22 pollici.
Bagagliaio da 424 a 733 litri
L'ampio portellone posteriore facilita il carico e lo scarico dei bagagli. Il bagagliaio offre uno spazio di carico fino a 424 litri. Abbassando i tre sedili posteriori, tutti ripiegabili singolarmente, lo spazio di carico raggiunge i 733 litri. Il bagagliaio anteriore, con una capacità di 22 litri, è perfetto per contenere i cavi di ricarica.
Il grande comfort degli interni
Eccellente il livello di comfort degli interni, allestiti con materiali sostenibili di origine scandinava, realizzati con energia proveniente al 100% da fonti rinnovabili e tracciando via blockchain i componenti critici delle batterie. Viene così garantita una filiera trasparente.e un design funzionale. Grazie a un passo lungo 3,1 m, la ES90 assicura uno spazio molto generoso per le gambe degli occupanti della seconda fila, il che la rende particolarmente confortevole durante gli spostamenti, sia per gli adulti che per i bambini. La berlina può essere inoltre personalizzata grazie a sei temi di illuminazione diffusa per favorire il benessere sensoriale e ad una serie di opzioni per i rivestimenti.
tetto panoramico e clima a 4 zone
La vettura è inoltre provvista di un tetto panoramico in grado di proteggere dai raggi UV fino al 99,9%. E se si sceglie la versione elettrocromica, si può persino regolare la trasparenza dei cristalli con un semplice pulsante.
A ciò si aggiunge un sistema di climatizzazione a quattro zone con un avanzato impianto di purificazione dell'aria, certificato come adatto a chi soffre di asma e allergie. È in grado di bloccare l'ingresso nell'abitacolo del 95% del particolato PM 2,5 e di rimuovere il 99,9% degli allergeni derivanti da erba, alberi e polline.
Impianto audio Bowers & Wilkins con 25 diffusori
I livelli di rumorosità all’interno dell’auto sono bassissimi, uno degli abitacoli più silenziosi della casa svedese in assoluto. Questo permette di apprezzare ancor più l'impianto audio, disponibile in tre varianti, la più sofisticata delle quali presenta un sistema audio Bowers & Wilkins con 25 diffusori separati ad alta fedeltà distribuiti in tutto l'abitacolo, compresi poggiatesta e soffitto. L'impianto è inoltre dotato dell'audio spaziale realistico della tecnologia Dolby Atmos, per un'esperienza sonora ancora più immersiva, e di una speciale modalità che riproduce i suoni dei leggendari Abbey Road Studios di Londra.
Sistema infotainment di nuova generazione
L'ES90 è equipaggiata con il sistema di infotainment di nuova generazione con Google integrato, che include servizi come Google Maps, Google Assistant e altre app presenti su Google Play. Il sistema, abilitato al 5G, è gestito dalla piattaforma Snapdragon Cockpit di Qualcomm Technologies ed è stato progettato per fornire tutte le informazioni fondamentali per la guida, quando servono, attraverso lo schermo da 9 pollici riservato al conducente e l'head-up display.
Lo schermo centrale da 14,5 pollici consente invece di accedere alle funzioni di navigazione, intrattenimento, climatizzazione, telefono e altro ancora. Come aiuto per orientarsi negli spazi di parcheggio stretti, è disponibile una nuova visualizzazione 3D gestita da una telecamera a 360 gradi.
Aggiornamento costante di serie
La ES90 è stata costruita, come la EX90, sull'architettura SPA2 e quindi si basa su Superset, un insieme unitario di moduli hardware e software su cui saranno realizzate tutte le future auto elettriche Volvo. Questo consente di migliorare le prestazioni complessive e la tecnologia di sicurezza dell'auto durante il suo ciclo di vita e di applicare rapidamente tali miglioramenti tramite aggiornamenti in modalità over-the-air a tutti i modelli basati sul Superset. In questo senso, come spiega il capo ingegnere e responsabile tecnologico, Anders Bell, "l'ES90 è l'auto potente che abbiamo mai creato in termini di capacità di calcolo centrale con 508 trilioni di operazioni al secondo”.
Tecnologia Safe Space all'interno e all'esterno
Il nuovo veicolo è stato progettato per proteggere tutti coloro che si trovano all'interno e intorno all'auto, in conformità al rigoroso standard di sicurezza Volvo Cars. Più nello specifico, l'ES90 è provvista di una robusta gabbia di sicurezza, di sistemi di ritenuta all'avanguardia e di aree a deformazione ottimizzata. I sistemi di sicurezza attiva si avvalgono di una serie avanzata di sensori, tra cui un lidar, cinque radar, sette telecamere e dodici rilevatori a ultrasuoni. Questo insieme di sensori consente una visione che va oltre il campo di osservazione umano, aiutando a evitare collisioni e pericoli sulla strada.
L'ES90 include poi di serie anche il sistema di rilevamento del comportamento del guidatore, in grado di riconoscere quando l'attenzione di quest'ultimo non è più concentrata sulla strada e di attivarsi per fornire assistenza.
Infine la tecnologia Safe Space supporta il conducente non solo durante la guida, ma anche quando il veicolo è parcheggiato. L'avviso di apertura delle portiere aiuta a individuare e proteggere i ciclisti o i pedoni in transito quando si aprono gli sportelli. Quando inoltre si esce dall'auto, il sistema di rilevamento degli occupanti dell'intero abitacolo, in grado di rilevare movimenti su scala sub-millimetrica, come il respiro leggero di un neonato, assicura che non si lascino indietro i propri cari.
Già disponibile in 17 Paesi
La nuova Volvo ES90 può essere ordinata già da ora in Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Svezia, Svizzera e Regno Unito. A questi si aggiungeranno altri mercati nel corso dell'anno e nel 2026.
Prezzi a partire da 75 mila euro
Il listino parte dai 75 mila euro della Single Motor fino ai 98 mila euro della Twin Motor Performance, passando per i 92.600 euro della Twin Motor (il modello che si prevede sarà il più richiesto).