La nuova Volkswagen Tayron entra a far parte della gamma SUV della casa tedesca, posizionandosi tra la Tiguan e la Touareg, con l’opzione di configurazione a sette posti. Pur condividendo la piattaforma della Tiguan, la Tayron è più lunga di 24 cm, ma 13 cm più corta rispetto alla Touareg. Il design è moderno e dinamico, con passaruota in tinta scura e un frontale ampio. I cerchi variano tra i 17 e i 20 pollici, con quelli da 17 pollici che appaiono piccoli in proporzione alla carrozzeria.
Il frontale spicca grazie al logo Volkswagen retroilluminato, affiancato da una striscia LED orizzontale con tecnologia IQ.Light, che utilizza 19.200 micro-LED per proiettore, offrendo un’illuminazione avanzata.
Volkswagen Tayron: dimensioni e interni
Con una lunghezza di 4,77 metri e un passo incrementato di 10 cm rispetto alla Tiguan, la Tayron offre spazio sufficiente per una terza fila di sedili a scomparsa, aumentando la capacità di trasporto a sette passeggeri. La capacità del bagagliaio varia da 885 litri (705 litri per la versione plug-in) fino a un massimo di 2.090 litri (1.905 litri per la plug-in). Con la terza fila in uso, il volume si riduce a 345 litri.
È importante notare che la versione plug-in non può essere configurata con sette posti.
All’interno, la plancia presenta un display centrale da 12,9 pollici, che può arrivare a 15 pollici nelle versioni con sistemi di infotainment avanzati. Il cruscotto digitale misura 10,25 pollici, protetto da una palpebra che riduce i riflessi, migliorando la visibilità rispetto alla Tiguan. Sul tunnel centrale si trovano uno spazio portaoggetti e due piastre per la ricarica wireless, affiancate da porte USB-C. L’illuminazione ambientale può essere personalizzata con 10 o 30 colori, a seconda dell'allestimento scelto.
Motorizzazioni
La Volkswagen Tayron è disponibile al lancio con motorizzazioni benzina mild hybrid, diesel e plug-in hybrid, tutte a quattro cilindri. Il motore benzina 1.5 turbo da 150 CV è supportato da un sistema mild hybrid a 48V, che aiuta nelle partenze e nelle fasi di veleggiamento, oltre a disattivare due cilindri quando la richiesta di potenza è bassa.
Il 2.0 turbodiesel è proposto in due versioni: da 150 CV o da 193 CV, con la trazione integrale 4Motion disponibile sulla versione più potente. Per le varianti plug-in, entrambe abbinate al motore 1.5 benzina, si hanno potenze di 204 CV o 272 CV, con un’autonomia elettrica di circa 100 km grazie alla batteria da 19,7 kWh. La batteria può essere ricaricata fino a 11 kW in corrente alternata e 50 kW in corrente continua.
Tutte le versioni sono equipaggiate con il cambio automatico DSG a 7 marce di serie, mentre è disponibile l’assetto a controllo elettronico DCC Pro come optional.
Prezzi della Volkswagen Tayron
Il listino prezzi della Volkswagen Tayron sarà ufficializzato verso la fine del 2024. Si prevede che saranno offerti tre livelli di allestimento: Life, che rappresenterà l’ingresso di gamma, seguiti dalle versioni top di gamma Elegance e R-Line, con dotazioni e caratterizzazioni estetiche differenti. L’arrivo nelle concessionarie è previsto per marzo 2025, con un prezzo base intorno ai 45.000 euro.
