Auto per neopatentati 2024-2025: la nuova lista con prezzi e consumi

Con il nuovo Codice della Strada, ci sono importanti novità che riguardano i neopatentati, in particolare relativamente alle auto che possono guidare con i nuovi limiti di potenza.

Stiamo lavorando per aggiornare questa lista (vi anticipiamo che ci sono molte più auto guidabili da neopatentati rispetto  a prima).

Nel frattempo vi invitiamo a guardare il nostro video su Youtube: Auto per neopatentati 2024-2025

Come tutti gli anni proponiamo la lista delle auto per neopatentati in listino nel 2024. I quali non possono guidare, nel primo anno di patente, auto con un rapporto peso/potenza superiore ai 55 kw/tonnellata e con una potenza massima superiore ai 70 kw (95 Cv).

Pare che a breve il limite di potenza dovrebbe cambiare, ovvero non più 55 kW/t ma 75 kW/t e non 70 Kw ma 105 kW.

Quando i nuovi limiti di potenza diventeranno legge, aggiorneremo nuovamente la lista in base a questi.

Il limite di potenza per auto elettriche e ibride

Con la modifica dell’articolo 117 del Codice della Strada in materia di limitazioni alla tipologia di veicoli guidabili dai neopatentati, le auto elettriche e ibride plug-in (dunque esclusivamente quelle con la batteria ricaricabile alla spina), il limite potenza per tonnellata si innalza a 65 kW/tonnellata.

Resta dunque il limite di potenza massima, che non deve essere superiore ai 70 kW, e questo complica un po’ le cose, perché per i motori elettrici il Ministero dei Trasporti prende in considerazione la potenza erogata in 30 minuti di funzionamento.

Un dato ben diverso dalla potenza di piccolo, che poi è quella che talvolta viene dichiarata dalla Casa.

Il seguente elenco delle auto guidabili dai neopatentati, dunque, non è esaustivo: per mancanza di alcuni dati sulle ibride plug-in e sulle elettriche potrebbero essere esclusi diversi modelli dal nostro elenco che invece potrebbero essere guidabili anche durante il primo anno di patente.

Vi invitiamo dunque a verificare l’eventuale possibilità di poter guidare un’auto ibrida plug-in o elettrica di vostro interesse in concessionaria.

Le sanzioni per il mancato rispetto delle limitazioni

Le sanzioni per il mancato rispetto della normativa comportano il pagamento di una multa da 165 a 661 euro e una sanzione amministrativa accessoria che prevede la sospensione della patente di guida da 2 a 8 mesi.

L'elenco completo delle auto per neopatentati 2024

I dati e l’elenco fanno riferimento al listino del primo trimestre del 2024 e potrebbero subire delle variazioni nel corso dell’anno (come anticipato all'inizio).

La lista è indicativa:  in primis per le elettriche e le ibride plug-in (molte non presenti in questa lista potrebbero essere guidate anche nel corso del primo anno di patente), e poi un passaggio in concessionaria è fortemente consigliato per chiedere conferma riguardo al rispetto dei requisiti.

Dopo questa doverosa premessa riportiamo l’elenco indicativo delle auto guidabili dai neopatentati 2024, ovvero le auto che rientrano nei limiti kw/t prestabiliti dalla  normativa guidabili autonomamente da un neopatentato fin dal primo giorno di conseguimento della patente.

La lista fa riferimento alle auto per neopatentati presenti nel listino, con marche, versioni, prezzi e consumi dichiarati dalle Case automobilistiche.

Citroën

Citroen offre un solo modello guidabile dai neopatentati: la C3 PureTech, l’utilitaria con gli Airbump a 5 porte.
Nel corso del 2024 arriverà la nuova C3, che da piccola berlina del segmento B si trasforma in una piccola SUV.

Dacia

L’auto più economica per neopatentati?
La Dacia Sandero, con prezzi da record nel segmento.
Ok, la versione base Essential è troppo base, nel senso che ha una dotazione che non comprende nemmeno il necessario.
Salendo di livello, però, resta un’auto economica, con prezzi accessibili nonostante la dotazione adeguata.
La Dacia Sandero per neopatentati è quella con il mille benzina da 67 CV di potenza.

Vi serve più spazio? Il marchio low cost prevede anche una spaziosa auto da famiglia guidabile dai neopatentati, la Duster.
Si tratta di una SUV compatta guidabile dai neopatentati (di grandissimo successo, tra l’altro) nella versione a benzina 1.0 TCe (3 cilindri turbo) da 90 Cv di potenza.
Il 2024 vede l’arrivo della nuova generazione di Dacia Duster.

Non manca una proposta elettrica: la Dacia Spring.
Una citycar a batteria lunga 3,73 metri e alta 1,49 metri, dunque in formato crossover.
Il prezzo di listino dell’auto elettrica guidabile dai neopatentati più economica sul listino è di 21.450 euro, che scende drasticamente con gli incentivi statali.
Il suo motore ha una potenza di 44 CV e una coppia di 125 Nm, mentre l’autonomia è di 230 km.

DR

Novità nel mondo delle auto elettriche di piccole dimensioni guidabili dai neopatentati: la DR 1.0 EV è una citycar a batteria lunga appena 3,2 metri.
E, nonostante la stazza mini, è in grado di ospitare quattro passeggeri.
Il suo motore elettrico eroga 61 Cv di potenza e 150 Nm di coppia ed è alimentato da una batteria da 31 kWh che garantisce un'autonomia nel ciclo WLTP urbano di quasi 300 km e 210 km in quello misto.

Fiat

Fiat offre un’ampia gamma di auto guidabili dai neopatentati.
Ma andiamo in ordine di dimensioni.
Vi interessa lo stile? La  Fiat 500 è l’auto più stilosa nel suo segmento, ed è disponibile sia in versione ibrida (quella sul mercato dal 2007, seppure aggiornata con un restyling) sia la nuova 500 elettrica.
Restando in tema 500, anche la 500X è guidabile dai neopatentati: si tratta della variante crossover, ben più spaziosa e alta da terra rispetto alla citycar dalla quale riprende il nome e lo stile.

Vi piace la praticità? Meglio puntare sulla Fiat Panda, l’auto guidabile dai neopatentati più venduta.
Anzi, l’auto più venduta in Italia in assoluto.
Una piccola e versatile monovolume a 5 porte omologata per 4 passeggeri (ma con un supplemento di prezzo si può avere l’omologazione per 5) spinta da un motore 1.0 3 cilindri ibrido - con tecnologia mild-hybrid a 12 Volt - particolarmente sobrio nei consumi.
Volendo c'è anche la Panda GPL da 69 Cv, anch'essa guidabile dai neopatentati.

Salendo di dimensioni, la Fiat Tipo veniva proposta con un motore diesel da 95 Cv che la rendeva guidabile dai neopatentati, ma non è più disponibile sul listino del nuovo.

Ford

L’unica auto Ford guidabile dai neopatentati è la Fiesta.
Un’auto completa, con interni ben fatti e una guidabilità tra le migliori nel segmento.
Per chi ha conseguito la patente da meno di un anno, la scelta può cadere sulla “tranquilla” 1.1 a benzina da 75 CV, oppure sulle GPL, sempre da 75 CV.
Nel corso del 2024 non sarà più disponibile, dunque potrà essere acquistata solo usata.

Hyundai

Hyundai ha in gamma tre auto guidabili nel corso del primo anno di patente: la nuova i10, citycar a 5 porte discretamente spaziosa e ben fatta, disponibile nelle versioni a benzina e a GPL, anche con il cambio automatico; la Hyundai i20 a GPL, spinta da un 1.2 4 cilindri aspirato da 82 Cv; la nuova B-SUV Hyundai Bayon, spinta dallo stesso 1.2 4 cilindri aspirato a GPL da 82 Cv.

Kia

Le Kia guidabili da chi ha appena preso la magica tesserina rosa sono una citycar e una B-SUV.
La più piccola ed economica è la Picanto, una delle auto più curate e piacevoli da guidare del suo segmento; nell’allestimento GT-Line, poi, si veste da piccola sportiva, ma per guidarla bisogna aspettare almeno un anno dal conseguimento della patente.
La piccola Sport Utility Stonic, invece, può essere scelta a benzina oppure a GPL.

Lancia

La piccola più chic guidabile nel corso del primo anno di patente rosa è la Lancia Ypsilon, disponibile in due motorizzazioni: ibrida di tipo mild-hybrid con motore 1.0 3 cilindri FireFly da 70 Cv con sistema a 12 Volt, e 1.2 4 cilindri GPL da 69 Cv.
La brillante versione a metano con motore 0.9 TwinAir Turbo era guidabile dai neopatentati ma non è più in vendita sul listino del nuovo.

La Lancia Ypsilon è un’auto molto apprezzata dalle donne per la sua carrozzeria elegante, le dimensioni contenute e le 5 porte di serie, che non penalizzano il design grazie alle maniglie posteriori “nascoste”.

Nel 2024 la Lancia Ypsilon si rinnova: cresce nelle dimensioni, è disponibile anche elettrica, e resta sempre molto elegante.

Mahindra

La Mahindra KUV100 NXT è la citycar a 5 porte del costruttore indiano.
Offre una posizione di guida alta e un look da SUV, ma pecca nelle finiture e nella dotazione di sicurezza. Offre due motorizzazioni, a benzina e a gpl.

Mazda

La Mazda2 è l’utilitaria del brand di Hiroshima.
Ha un design sportivo, con l’abitacolo arretrato e un cofano pronunciato, e delle nervature sul cofano. Gli interni sono curati, quasi sportivi nell’impostazione.
Il suo motore mild-hybrid 1.5 4 cilindri da 75 CV (quello da 90 CV supera il rapporto peso/potenza consentito dal Codice della Strada) non è vivace, ma compensa con una regolarità di funzionamento esemplare, a cui si aggiungono la silenziosità e i consumi bassi.

Mercedes-Benz

L’anno scorso, in questa lista di auto per neopatentati, era presente il marchio Mini con la Mini One 3 porte da 75 Cv. 
Quest’anno è uscita dal listino, ma il 2023 vede l’ingresso di Mercedes per chi ha appena preso la patente.

La vettura guidabile a 18 anni già dal primo giorno di patente è la super-spaziosa multispazio Mercedes Classe T nella versione 160d, quella con motore 1.5 diesel da 95 Cv con cambio manuale a 6 marce oppure con il rapido automatico doppia frizione a 7 marce.
Questo modello, caratterizzato dall’abitacolo enorme e dalle porte laterali scorrevoli, è l’ideale per la famiglia. Consuma poco e, nonostante la potenza contenuta in 95 Cv, è discretamente briosa.

Mitsubishi

Come si vede dall’immagine, la Mitsubishi Colt è una “gemella” della Renault Clio, con la quale condivide la meccanica e la carrozzeria. Si tratta dunque di una spaziosa utilitaria con buone doti dinamiche.

Sono guidabili dai neopatentati anche la citycar Space Star, a benzina e GPL, e la SUV compatta ASX.

Opel

L’unico modello Opel con motorizzazioni adatte all’uso immediatamente dopo aver conseguito la patente è la Corsa, un’utilitaria che non ha certo bisogno di presentazioni.

Peugeot

La lista di auto che rientrano nei limiti per i neopatentati firmata Peugeot è ricca. Si parte dalla 108, una pratica citycar con motore 1.0 3 cilindri da 72 CV da poco non più in listino, per proseguire, in ordine di dimensioni, con la Peugeot 208, un’utilitaria dal design riuscito che si caratterizza negli interni (come tutte le ultime Peugeot) dall’i-Cockpit, con volante compatto e strumentazione posizionata in alto. Oltre alla versione a benzina è disponibile anche elettrica. Un altro modello elettrico di Peugeot per neopatentati è la SUV e-2008.

Renault

Le Renault guidabili dai neopatentati? Tante, tra le quali anche l’utilitaria elettrica Twingo Electric, non super economica in termini assoluti ma poco costosa nel segmento delle piccole elettriche, nonché piacevole per gli spostamenti urbani grazie alla sua proverbiale maneggevolezza.
Motore e trazione sono posteriori, proprio come la “gemella” Smart Forfour, con la quale condivide la meccanica. Meno costosa la Twingo con motore termico a benzina 1.0 3 cilindri da 6 Cv.

Lo step successivo è rappresentato dalla nuova Renault Clio, rinnovata nel 2024, con motore a benzina da 67 Cv. Serve più spazio? La Renault Kangoo con motore diesel 1.5 dCi da 95 Cv potrebbe essere la soluzione.
È una multispazio con porte posteriori scorrevoli, un abitacolo generoso e un bagagliaio enorme. E se non dovesse bastare c’è anche la più lunga Grand Kangoo, una delle pochissime (se non l’unica) auto a 7 posti guidabile dai neopatentati.

Skoda

La Skoda Fabia è un’utilitaria con motore a benzina che condivide la meccanica con Seat Ibiza e Volkswagen Polo.

Smart

La citycar più piccola sul mercato, molto apprezzata nelle città italiane come Roma e Milano, è disponibile ormai solo nella versione elettrica. Fortunatamente per chi ha preso da poco il foglio rosa, le Smart Fortwo sono guidabili dai neopatentati.
Si può scegliere tra: EQ Fortwo Coupé ed EQ Fortwo Cabrio. La Smart a 5 porte EQ Forfour, invece, è uscita dal listino del nuovo, e tra non molto toccherà anche alla piccola Fortwo.

Toyota

Purché con il motore 1.0 a benzina, si può scegliere tra la piccola Aygo X, la citycar crossover proposta con cambio manuale oppure automatico a variazione continua CVT.
Con l’uscita di scena della versione a benzina della Yaris, ora solo ibrida, l’utilitaria giapponese non è più guidabile dai neopatentati.

Volkswagen

Le Volkswagen guidabili dai neopatentati sono due. La più piccola ed economica è la Up!, disponibile nel 2023 nelle versioni benzina e metano monovalente, ovvero con serbatoio della benzina con capacità di circa 9 litri. L’altra è la Polo 1.0 TGI a metano. Se non avete bisogno di troppo spazio, potrebbe essere anche la prima auto di famiglia: è ben fatta, confortevole, tecnologica, e anche ben rifinita.

Limiti per neopatentati

In base alla normativa vigente, i neopatentati sono coloro che hanno conseguito una patente di tipo A2, A, B1 e B da meno di 3 anni.

I neopatentati devono sottostare ad alcune limitazioni, variabili per tipologia e per anni, che vediamo di seguito nel dettaglio.

Limiti di potenza

Come anticipato all’inizio dell’articolo, durante il primo anno di patente (fino all'entrata in vigore della nuova legge, che dovrebbe cambiare il limite di potenza) i neopatentati non possono guidare auto ad elevate prestazioni.

In caso di auto a motore endotermico (benzina, diesel, ibride di tipo mild-hybrid, ibride di tipo full-hybrid, GPL e metano), ad oggi, il rapporto potenza peso non può essere superiore ai 55 kw/tonnellata, mentre il limite di potenza massima è fissato a 70 kW.  

In caso di auto ibride plug-in (con batteria ricaricabile alla spina) e 100% elettriche, il rapporto potenza peso sale a 65 kW/tonnellata, mentre il limite di potenza massimo resta di 70 kW. Tale potenza, però, non è quella di picco: il Ministero dei Trasporti prende in considerazione la potenza a 30 minuti per i motori elettrici, che si trova nel libretto di circolazione.

Se si è accompagnati da una persona con almeno 10 anni di patente B (o superiore) e maggiore a 65 anni di età i limiti di potenza decadono.

Limiti di velocità

L’articolo 117 del codice della strada stabilisce che i conducenti freschi di patente non possono superare i 100 km/h in autostrada e i 90 km/h sulle strade extraurbane. Questo limite vale per 3 anni e decorre dal giorno in cui è stato superato l’esame di pratica della patente.

Tasso alcolemico

Tolleranza zero per i minori di 21 anni e per coloro che abbiano conseguito la patente di guida da meno di 3 anni. La legge stabilisce infatti per i neopatentati un limite di zero grammi per litro; 0,5 g/l è invece il limite alcolemico per coloro che abbiano conseguito la patente da più di 3 anni.

Sanzioni, punti patente e bonus per neopatentati

I neopatentati che non rispettano i limiti imposti per la potenza sulle auto vanno incontro ad una sanzione amministrativa che prevede il pagamento di una somma da 168 a 674 euro, a cui si accompagna la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da due a otto mesi.

Sanzioni salate anche in caso di violazioni del codice della strada che comportino la decurtazioni di punti dalla patente. I neopatentati vanno infatti incontro ad una decurtazione doppia, per cui per esempio se superano i limiti di velocità di 20 km/h, si vedranno tolti 6 punti dalla patente anziché i 3 punti tolti ai conducenti con un’anzianità al volante superiore ai 3 anni.

Anche i neopatentati hanno diritto a partecipare al sistema di bonus che permette di recuperare e ottenere più punti sulla propria patente di guida. La normativa prevede infatti 1 punto premio per ogni anno trascorso senza commettere violazioni che comportino decurtazione di punti dalla patente.

La base di partenza dei punti patente a disposizione di un neopatentato è pari a 20.

Le auto più economiche per neopatentati

Il prezzo è uno dei parametri determinanti nella scelta di acquisto di un’auto, tanto più se si tratta di auto per neopatentati.

Di seguito proponiamo la lista delle 10 auto più economiche 2024 per neopatentati presenti in listino, inserendo la versione più economica per ogni modello e aggiungendolo una seconda versione solo se con alimentazione diversa.

1. Dacia Nuova Sandero 1.0 SCe Streetway Essential - 13.250 euro
2. KIA Picanto 1.0 Urban - 14.550 euro
3. FIAT Panda Hybrid 1.0 Hybrid City Life - 14.700 euro
4. Renault Twingo 1.0 Sce 65 Equilibre - 15.350 euro
5. Mitsubishi Space Star 1.2 Invite - 15.500 euro
6. Mahindra Nuovo KUV100 NXT 1.2 K6+ - 15.645 euro
7. Volkswagen up! 1.0 EVO move up! BMT - 16.800 euro
8. Hyundai i10 1.0 MPI Connectline - 16.950 euro
9. Renault Clio 1.0 SCe 67 Cv Eolution- 17.250 euro
10. Kia Picanto 1.0 GPL Urban Special Edition - 17.350 euro

A guidare la lista delle meno costose è la Dacia Sandero, utilitaria economica del Gruppo Renault che fa del prezzo e dello spazio a bordo i suoi punti di forza, a scapito di finiture basilari e una dotazione di serie limitata.

Seguono la Kia Picanto, che compare anche nella versione a GPL - confermandosi l’auto a GPL più economica per neopatentati - e la Panda Hybrid, l’ibrida meno costosa guidabile da ha chi appena conquistato la tessera rosa.

Fuori dalla classifica per un pelo la piccola ed elegante Lancia Ypsilon, e la Dacia Duster 1.0 TCe da 90 Cv, l’unica SUV compatta del segmento C guidabile dai neopatentati e acquistabile a meno di 20 mila euro.

Suv per neopatentati

È un dato di fatto, il segmento “più caldo” del mercato delle auto è quello delle SUV e delle crossover che hanno scalato posizioni nelle preferenze d’acquisto degli automobilisti, arrivando a rappresentare una quota di mercato enorme.

Le SUV piacciono in maniera trasversale a tutti, neopatentati compresi, anche se per questi la scelta è abbastanza ridotta, dovendo rispettare i limiti di potenza imposti dalla legge.

Tra le SUV e le crossover per neopatentati troviamo la Dacia Duster, la Peugeot 2008 elettrica, la Fiat 500X, e la Hyundai Bayon.

Auto ibride ed elettriche per neopatentati

Sulle nostre strade cominciamo a vedere circolare con maggior frequenza auto ad alimentazione ibrida.

Discorso un po’ diverso, invece, per i veicoli totalmente elettrici che sono al momento meno diffusi per un tema legato ai prezzi di acquisto, all’autonomia limitata e alle infrastrutture poco capillari sul territorio.

I neopatentati interessati all’acquisto di un’auto ibrida possono orientarsi verso la Fiat 500 Hybrid, la Fiat Panda Hybrid, la Lancia Ypsilon mild-h.

Non mancano, comunque, anche delle auto elettriche. Tra tutte spicca la citycar più piccola in commercio, la Smart Fortwo EQ, e la sfiziosa Fiat 500 elettrica.

Per tutti i modelli indicati i prezzi rimangono ancora piuttosto alti, anche se chi vive in città compensa con l’accesso gratuito a certe zone a traffico limitato e con i parcheggi a strisce blu gratuiti. Inoltre non si paga il bollo, e i costi di assicurazione e di manutenzione sono più bassi.

Auto a metano e GPL per neopatentati

La scelta di auto a GPL e metano per chi ha da poco preso la patente non mancano.In Casa Stellantis c’è la Lancia Ypsilon, una delle auto più apprezzate dal pubblico femminile, a cui si aggiungono la Hyundai i10, la Kia Picanto, la Kia Stonic, la Mitsubishi Space Star e l’indiana KUV100. 

A metano, invece, la scelta è limitata alla Volkswagen Polo e alla Fiat Panda.

Come verificare se un’auto è idonea per neopatentati dalla targa del veicolo?

Per sapere se un’auto è guidabile da neopatentati (un’auto usata, oppure dei propri genitori) è possibile, oltre a guardare sul libretto di circolazione, inserire la targa del veicolo sul portale dell’automobilista.